Dal menu principale tenere premuto contemporaneamente i tasti “SET" & “+” & “-” fino a quando non appare “FP” su display (oppure usare il menù di selezione premendo + o -). Il menu permette di visualizzare e modificare vari parametri di configurazione: il tasto MODE consente di scorrere le pagine di menù, i tasti + e - consentono rispettivamente di incrementare e decrementare il valore del parametro in oggetto. Per uscire dal menù corrente e tornare al menu principale premere SET. Consigliamo sempre di leggere il manuale di istruzioni dell’inverter ADAC (presente anche nel nostro software DNA) per avere informazioni complete sull’utilizzo del quadro.

Dopo che si sono correttamente effettuate le operazioni di installazione dell'impianto idraulico ed elettrico (si veda il capito “installazione” del manuale di istruzioni), ed aver letto tutto il manuale di istruzioni, si può alimentare l'inverter. Solo nel caso della prima accensione, dopo la presentazione iniziale, viene mostrato la condizione di errore "EC" con il messaggio che impone di impostare i parametri necessari al pilotaggio dell'elettropompa. Per sbloccare la macchina è sufficiente impostare il valore della corrente di targa dell'elettropompa impiegata. Se prima dell'avviamento della pompa l'impianto necessita di particolari impostazioni diverse da quelle di default è opportuno prima effettuare le modifiche necessarie e poi impostare la corrente RC così facendo si avrà l'avviamento con il setup opportuno. Le impostazioni dei parametri possono essere fatte in qualunque momento, ma si raccomanda di seguire questa procedura quando l'applicazione abbia delle condizioni di funzionamento che pregiudicano l'integrità dei componenti dell'impianto stesso, ad esempio pompe che hanno un limite alla frequenza minima o che non tollerano determinati tempi di marcia a secco ecc. I passi descritti di seguito valgono sia nel caso di impianto con singolo inverter che per impianto multi inverter. Per impianti multi inverter è necessario prima fare i dovuti collegamenti dei sensori e dei cavi di comunicazione e poi accendere un inverter alla volta effettuando le operazioni di prima accensione per ogni inverter. Una volta che tutti gli inverter sono configurati si può dare alimentazione a tutti gli elementi del sistema multi inverter. Per uscire dal menù corrente e tornare al menu principale premere SET. Consigliamo sempre di leggere il manuale di istruzioni dell’inverter ADAC (presente anche nel nostro software DNA) per avere informazioni complete sull’utilizzo del quadro.

Per uscire dal menù corrente e tornare al menu principale premere SET. Consigliamo sempre di leggere il manuale di istruzioni dell’inverter ADAC (presente anche nel nostro software DNA) per avere informazioni complete sull’utilizzo del quadro.

La seguente tabella indica la lunghezza e la sezione del cavo di alimentazione:

Per uscire dal menù corrente e tornare al menu principale premere SET. Consigliamo sempre di leggere il manuale di istruzioni dell’inverter ADAC (presente anche nel nostro software DNA) per avere informazioni complete sull’utilizzo del quadro.

Le istruzioni per eseguire il collegamento dei sensori di pressione all’inverter ADAC sono presenti nel manuale di istruzioni corredate anche da un dettagliato schema tecnico per i collegamenti elettrici.  manuale di istruzioni dell’inverter ADAC (presente anche nel nostro software DNA) per tutte le informazioni. Le terminazioni per il collegamento dei sensori si trovano nella parte centrale e sono accessibili rimuovendo la vite del coperchio collegamenti. I sensori devono essere collegati negli appositi ingressi contrassegnati dalle serigrafie "Press" e "Flow" come in figura:

L' inverter accetta due tipi di sensore di pressione: 

1.Raziometrico 0 – 5V (Sensore in tensione da collegarsi sul connettore press1)

2. In corrente 4 - 20 mA (Sensore in corrente da collegarsi sul connettore J5)

Il sensore di pressione viene fornito assieme al proprio cavo e la connessione sulla scheda cambia in relazione al tipo di sensore usato. Possono essere forniti entrambi i tipi di sensore.